seven. NOx Sensor – “NOx sensor ni kesan fuel nitrogen oksida dalam ekzos, yang biasanya terhasil masa suhu enjin tinggi. Sensor ni penting untuk kawal emisi dan pastikan kereta lebih mesra alam. Kalau rosak, kau mungkin perasan bau ekzos lebih kuat dari biasa.”
Atau mungkin rim tayar terlalu besar dan lebih berat dari yg asal, semua itu boleh menjejaskan pencapaian prime pace. Takat ekjos besor, itu cuma lebih meningkatkan excelerate atau daya pecutan ajer.
ada lebih baik saudara buat overhaul dan dari situ dapat diperhatikan dan barangan yang haus dan rosak.Yang pastinya semua bering cam shaft dan crank shaft telah calar dan meninggalkan bunyi yang kuat pada kereta saudara.
Jika anda mengalami kesukaran atau kelewatan semasa menukar gear, ini mungkin tanda awal kerosakan pada kotak gear automatik.
Maybe this issue is brought on by leaking on air con duct. What's your opinion? Allows talk about alongside one another listed here.
Ketepatan bacaan sensor sangat penting untuk memastikan jumlah pembakaran bahan api yang dihasilkan berkadaran dengan jumlah kuasa yang diperlukan enjin untuk menggerakkan kereta anda dengan prestasi yang the best possible.
Rpm rendah pastikan plug tidak kotor dan semua hose vakum kecil pada distributor dan manifold berada dalam keadaan baik ,tidak bocor atau koyak,tiada bunyi tappet yang ketara dan idling yang stabil
asap putih yang terlampau menandakan perlu major overhaul,jika asap putih sekali sekala,pastikan dahulu komponen disebutkan tadi ditukar.
Namun sekiranya spark plug rosak, ia boleh menyebabkan masalah-masalah lain seperti enjin kereta sukar untuk dihidupkan.
salam EN sy ada masalah dgn kancil 850 manual.. itu hari sy naik ke genting sy lupa isi minyak hitam... kereta tiada masalah sehingga ke puncak dan mencari parking kereta jerking macam semput dan padam sendiri.. sy ke stesen minyak berdekatan isi semula minyak hitam dan biarkan selama four jam.. sy start enjin semula dan bertolak balik mula2 ada masalah 2 kali jerking dan enjin mati sendiri.
six. Coolant Temperature Sensor -“Sensor ni pastikan enjin tak panas sangat. Dia bagi isyarat pada enjin untuk kawal sistem penyejukan. Kalau rosak, ke sini kau tak akan tahu suhu enjin sebenar, dan risiko enjin jadi terlalu panas pun tinggi.”
Sekiranya terdapat salah satu atau beberapa sensor yang bermasalah, sudah tentu sensor tersebut akan menghasilkan bacaan yang tidak tepat.
lampu Look at enjin akan menyala dan pd masa yg sama kipas aircond dan kipas radiator akan “On” dan berpusing. Sesiapa yg pernah alami benda boleh share kan information…terima kasih ….
Harga distributor dan radiator kancil masa ini agak sedikit mahal kerana alatganti yang susah didapati.Semakin kurang pengeluaran kereta tersebut harga semakin mahal sedikit demi sedikit.